Namun, papar Ibrahim, seringkali karena lonjakan penumpang, manajemen koperasi terpaksa meminta bantuan armada shift C untuk tetap beroperasi beroperasi.
“Kedatangan kapal dari Manado dan Ternate selalu menjadi saat di mana, jumlah penumpang akan meningkat pesat,” katanya.
”Hari-hari padat seperti itu membuat satu speed boat bisa sampai empat kali berlayar. Jika misalknya dikalikan dengan harga tiket Loleo– ernate dan kapasitas speed boat, maka dalam sehari omzetnya bisa mencapai Rp5 juta lebih,” papar Ibrahim.
Meningkatnya penumpang di rute ke dan dari Pelabuhan Loleo karena bisnis dan operasi IWIP, meluaskan dampak ekonominya tidak hanya pada pengusaha speed boat. Usaha Mikro Kecil Menengah (UMKM) di sekitar Pelabuhan Loleo turut menikmati perkembangan yang menggembirakan.
Dengan adanya IWIP, penumpang ramai, akhirnya pengusaha kecil di sekitar pelabuhan juga merasakan dampak.
“Mudah-mudahan IWIP bisa terus berjalan. Karena harapan besar torang juga dari IWIP. Alhamdulillah dari sini torang bisa membiayai hidup keluarga,” tukasnya. (*)
